拖船运营商Svitzer表示，他们将无限期封锁17个澳大利亚港口的580名工人。(米克·齐卡斯/AAP摄影)
拖船工人的停运可能对美国各地港口造成重大破坏，可能在圣诞节前造成供应链混乱。
拖船运营商Svitzer表示，周五将无限期封锁新南威尔士州、维多利亚州、昆士兰州、西澳大利亚州和南澳大利亚州17个港口的580多名工人。
过去三年来，施维策一直致力于为工人敲定一份新的企业协议，但在过去一个月里，工会举行了近2000小时的罢工后，施维策进入了停工状态。
澳大利亚海事联盟国家秘书帕迪·克拉姆林表示，该公司将使澳大利亚的供应链陷入混乱，并对企业和消费者产生“非同寻常”的影响。
劳动关系部长托尼·伯克表示，政府的劳资关系改革将有助于结束这种旷日持久的斗争。
他在周二接受2GB采访时表示:“整个争端的发展方式让我崩溃了。”
“我希望出现这样一种情况:工业裁判能够介入并解决问题，而能够这样做的法律现在已经提交给议会。”
新南威尔士州交通部长大卫·埃利奥特称工党声称其法案将有助于解决争端是“胡扯”。
“在过去的24小时里，我们看到了25年前的工业和谐，我们不能生活在一个整个国家的贸易都暂停的社会，”他告诉《Seven's Sunrise》。
埃利奥特指责工会在澳大利亚经济从COVID-19大流行中复苏之际，将其视为“玩物”。
他说:“现在不是工会控制贸易的时候，因为今年圣诞节我们会发现自己非常孤独，船只难以进出我们的港口。”
“这将是一个艰难的时刻，工会不公平。”
澳大利亚联合通讯社