根据成品油价预测变化情况，国内油价或将大幅下调，具体时间为5月16日24时，因为五一假期期间，国际油价受全球经济衰退担忧前景打压市场人气，令原油价格承压并大幅下挫，WTI、布伦特原油价格双双回落，尤其美原油价格跌破70美元/桶，创下年内较低报价。受此影响，我国成品油价预测跌幅较大，新一轮计价统计周期第1个工作日预判降幅超300元/吨，显然远超过调价红线，汽柴油呈现显著下调态势，折合成升价，预测油价下调幅度为0.23元/升-0.26元/升，加满一箱50升汽油可以节省12元-13元左右，总体出现开局即下调的基本局面。紧接着，本轮计价第2个工作日原油变化率在负值区间扩大运行，油价预测累计降幅加深至380元/吨附近，让新一轮调价下调的可能性继续攀升。
此外，今天是2023年5月6日，星期六，对应新一轮计价第3个工作日原油变化率约为-8.10%，比前2个工作日计价统计周期预判跌幅进一步加深，按照《石油价格管理办法》以及现行成品油价格形成机制，今天预计92号汽油降幅逼近400元/吨，比所谓的调价下调红线超出340元/吨，成品油价完全处于大跌状态，意味着5月中旬国内油价或将大幅下调的概率较大，车主朋友晚一点加油能够少花一笔钱。折合成公升价，目前预测油价降幅扩大至0.30元/升-0.35元/升，因此，初步估算普通私家车加满一箱50升汽油保底可以节省15元，这显然是极好的，而且油箱越大能够节省的费用也相对越多，毕竟当前折算预计92号汽油下调0.31元/升。
其次，国内成品油价已经经历了九次调价，汽、柴油零售限价总体呈现“三涨四跌二搁浅”的基本格局，绝大多数省市区92号汽油、0号柴油价格处于“7元时代”，95号汽油价格主要集中在“8元时代”。在油价涨跌互抵之后，汽油价格累计上调幅度为210元/吨，柴油价格累计上调200元/吨，之前的成品油价累计上调幅度明显缩减，折合成公升价估算，预计92号、95号汽油上调0.15元/升-0.18元/升，车主朋友加满一箱50升汽油比年初贵7.5元-9元左右，市场成品油价维持“涨多跌少”的态势。
然而，如今新一轮计价统计周期第3个工作日，预计92号汽油降幅逼近400元/吨，95号汽油、0号柴油价格呈现大跌状态，调价参考原油变化率负值区间加深运行，成品油价直接进入大幅下挫，折算汽、柴油每升降幅突破0.30元，这是国内油价调整或将大跌的重要依据，虽说这仅是第3个工作日的计价数据，距离调价窗口开启时间较长，不过却可以充分说明本轮计价周期初期市场利空完全占据上风，因经济衰退的担忧情绪对油价的打压较为突出，从而才导致本轮计价周期仅进行到第3个工作日，我国成品油价预判降幅接近400元/吨。
在国际油价方面，美原油、布伦特原油终于迎来了反弹，因市场对经济衰退担忧对油价的利空影响似乎有所缓解。截至5日当天收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨2.78美元，收于每桶71.34美元，涨幅为4.05%。7月份交货的伦敦布伦特原油期货价格则上涨2.8美元，收于每桶75.3美元，涨幅为3.86%。
总之，参考最新数据显示，国内油价或将迎来大幅下调，只因今天预计92号汽油降幅逼近400元/吨，比计价开启首个工作日显著扩大，加之成品油价预测降幅远超过下调红线，所以，新一轮调价大幅下跌概率不小。
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