手动挡变速箱并不是死于电气化时代,而是时代需要手动挡退出市场。
根据目前的产品罗列分析,200台新车装备自动挡变速箱的车型不足5台,为数不多装备手动挡变速箱的车型基本上也都是5万左右的老旧入门车型。
这些车型基本上属于老旧产品线压榨价值的产品,也属于生产价值的产品。
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手动挡变速箱并不是死于电气化时代,而是时代需要手动挡退出市场。
根据目前的产品罗列分析,200台新车装备自动挡变速箱的车型不足5台,为数不多装备手动挡变速箱的车型基本上也都是5万左右的老旧入门车型。
这些车型基本上属于老旧产品线压榨价值的产品,也属于生产价值的产品。