4月18日至27日，第二十届上海国际汽车工业展览会在会展中心举行，预计总人流量可达100万人次。“首发首秀、科技更迭、油电反转”成为市民“打卡”热议的关键词。不少市民表示，一站式逛遍各大汽车品牌非常过瘾，认为上海车展必将成为推动国内汽车消费的强大平台。
室内展馆中，各大车企新发布车辆“自带流量”，看车、拍照、咨询，每个展台前人气满满。本届上海车展会展中心启用13个室内展馆，总展出面积超过36万平方米，吸引了海内外1000余家主流汽车品牌，展车累计超1500台。在150余台新车首发中，销量持续狂飙的新能源汽车无疑占据各展台C位，无论是自主品牌、造车新势力、合资品牌还是豪华品牌，新能源车企更加内卷，中国市场已成为全球车企主战场。“车展让我印象最深的就是新能源车，每个展台占据主导车型几乎都是新能源车，这是一个转折点，之后在车展上看到燃油车的机会可能比较少了。”市民周伟说。
本届车展的主题为“拥抱汽车行业新时代”，车企纷纷聚焦新能源转型趋势，交流绿色低碳、智慧出行等未来汽车行业发展的最新理念。在150余场发布会上，车企拿出“新战略、新产品、新技术”进行展示，科技更迭让观众大饱眼福。刘杰丽是一位自媒体从业者，他告诉记者：“中国的新能源车在世界上是走在前列的，今天看到很多新能源方面最前沿的技术，对未来带动中国汽车产业链发展非常有帮助。”汽车爱好者顾名思则表示：“看到很多车企推出了智能座舱，智能交互体验变成汽车的标配了。前几年关注到新能源车企发布的概念，没想到两三年的时间就成为现实，我们汽车工业发展可以说突飞猛进、日新月异。”
尽管电动化趋势如火如荼，但今年不少豪华品牌以及合资品牌也都带来了值得关注的燃油车型。眼下，户外露营非常火热，一些传统燃油车企抓住风口，推出多款越野车型。其中福特汽车在本届车展上亮相了三款硬派车型，包括为极致越野而生的Bronco，受到粉丝热烈追捧。“太帅了，非常适合我这种经常跑户外的人，整个造型、空间感都是特别符合年轻人。”户外爱好者FIDO说。
不少观众也表示，2023上海车展吸引到海内外主流汽车品牌高规格参展，有助于提振市场信心、推动汽车消费，为产业释放更多活力，形成共促高质量发展合力。“中国的新能源汽车在世界范围来说也是行业数一数二的，很多技术领先的新能源车品牌都是中国的，这些车企在科技方面快速更迭，对整个世界汽车工业发展都会有很大贡献。”汽车爱好者顾名思说。
记者：李双玖
摄影：李双玖
编辑：吕斌
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